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mercoledì 28 maggio 2008

Viabilita' e sicurezza

di Loriano Frisoni

A distanza di due mesi dalla chiusura degli attraversamenti a raso di Fiorina, che a detta dei Responsabili, avrebbe anticipato di pochissimo tempo la chiusura degli attraversamenti più pericolosi lungo l'asse di tutta la Superstrada, debbo constatare ancora una volta come a San Marino vi siano cittadini di serie A e cittadini di serie B.I cittadini di Fiorina evidentemente sono di serie B.Tutti gli attraversamenti più pericolosi, sono ancora aperti, vedi l'uscita dalle due piazze principali di Dogana, l'attraversamento in direzione di Galazzano, l'uscita da Serravalle, il bivio della Croce di Domagnano, l'immissione in direzione di Cailungo e sicuramente ne dimentico qualcuno. Mi piacerebbe che qualche "tecnico" o forse meglio "Politico" spiegasse ai cittadini di Fiorina, in che modo si è proceduto e perchè gli attraversamenti che ho sopra citato, sono considerati meno pericolosi di quelli di Fiorina.

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